La nouvelle voiture électrique Opel Rocks-e sera produite au Maroc 2022

Développée dans le focus d'ingénierie MTC à Casablanca, la nouvelle Opel Rocks-e sera produite comme sa sœur jumelle, la Citroën Ami, dans l'usine Stellantis de Kénitra.

    Le constructeur allemand Opel a dévoilé mercredi 25 août 2021, le nouveau Rocks-e, une adaptation rebadgée de la voiture électrique Citroën Ami. On apprend de sources proches du dossier que cette nouvelle voiture sera construite comme sa jumelle française dans l'usine du groupe à Kénitra. 

  La voiture a été développée au MTC (Morocco Technical Center) de Casablanca, un laboratoire de R&D et d'ingénierie appartenant au groupe Stellantis (groupe né de la combination entre PSA et FCA). 

    La voiture sera destinée au marché européen et principalement au marché allemand où elle sera disponible à la commande à partir de l'automne 2021. D'autres pays bénéficiaires suivront à partir de 2022. 

    Ses caractéristiques strategies sont, à quelques différences près, très proches de celles de la Citroën Ami. Sa batterie de 5,5 pouces se re-energize facilement, en 3 heures et 30 minutes, sur n'importe quelle prise électrique classique. Il offre une autonomie de 75 km. 

    Sa vitesse maximale n'est que de 45 km/h. Standard conséquent, il ne nécessite pas de permis de conduire dans la plupart des pays européens. 

    Cet contention le sever attractif pour les jeunes conducteurs. En Allemagne, vous pouvez le conduire à partir de 15 ans avec un permis AM (pour les cyclomoteurs). Les personnes qui éprouvent des difficultés à obtenir leur permis B peuvent également être intéressées. 

    En in addition to de la ligne d'entrée de gamme, le Rocks-e sera décliné en deux autres lignes : le « Klub » et le « TeKno ». Cette dernière ligne in addition to haut de gamme offre une finition et un code couleur in addition to attractifs. 

    Avec cette voiture biplace, Stellantis souhaite également combler le fossé entre le bike et la voiture particulière, en proposant une arrangement de mobilité urbaine sturdy. 

    Child plan atypique se veut cool pour la cible des jeunes. Mais surtout, il présente un intérêt économique, puisqu'il permet de minimiser les coûts de creation afin de pouvoir le proposer à un prix attractif. 

    En effet, la forme cubique de la voiture a été conçue de manière à être symétrique. Cela offre la possibilité de dupliquer un certain nombre de gatherings du corps, à la fois avant et arrière. Même les portes qui s'ouvrent en sens reverse répondent à ce souci d'économie d'échelle. 

    Ce nouveau idea de voiture fait lentement child entrée sur le marché auto. La Citroën Ami parvient même à se positionner dès sa première année à la deuxième place des ventes de la catégorie des voitures sans permis en France. 

    Free2move, le administration d'autopartage de Stellantis, est même sur le point de l'introduire aux États-Unis sur une base de area. Si le modèle parvient à conquérir le monde, ce ne peut être que la joie de l'industrie vehicle marocaine.

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